ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ

Моторы для лодок

Интернет-магазин SOLAR реализует лодочные моторы с доставкой по Ростову-на-Дону и всей территории РФ. Представленные у нас моторы предназначены как для надувных лодок ПВХ SOLAR, так и для лодок других брендов.

Виды моторов для лодок

Прежде чем делать выбор в пользу покупки какого-либо мотора, нужно разобраться, чем они отличаются друг от друга.

Тип двигателя: преимущества и недостатки

Существуют два типа подвесных моторов: двухтактные и четырехтактные.

Первые оснащены двигателем внутреннего сгорания, имеющим рабочий цикл в два такта. Их преимущества состоят в следующем:

  • Небольшие габариты и вес.
  • Доступная стоимость.
  • Простота устройства двигателя.
  • Легкость технического обслуживания.

Есть у них и свои недостатки:

  • Значительный расход топлива.
  • Небольшой срок службы.
  • Сравнительно невысокие экологические показатели.

Среди лодочных моторов этого класса одними из лучших являются Golfstream или Suzuki.

Вторые оборудованы двигателем внутреннего сгорания, имеющим четырехтактный рабочий цикл.

Их преимущества заключаются в следующем:

  • Существенная экономия топлива.
  • Продолжительный срок службы.
  • Высокие экологические показатели.
  • Усиленная шумоизоляция.

Единственный недостаток данного типа лодочных моторов состоит в сравнительно высокой цене.

Четырехтактные моторы от Suzuki, Golfstream, Mercury прекрасно подходят как для любителей, так и для профессионалов.

Мощность

Существуют четыре диапазона мощности моторов:

  • до 30 лошадиных сил
  • от 30 до 75 лошадиных сил
  • от 75 до 150 лошадиных сил
  • больше 150 лошадиных сил

Они предназначены для разных типов лодок.

Оптимальный вариант для небольшой охотничьей или рыбацкой лодки – легкий, чрезвычайно компактный, бесшумный и довольно экономичный мотор с мощностью до 30 л. с.

Для небольшого катера или яхты подойдет двигатель с мощностью от 30 до 75 л. с. Можно использовать и более мощный – от 75 до 150 л. с.

Для среднего или крупного катера (яхты) понадобится очень мощный мотор от 150 л. с., двигатель которого аналогичен автомобильному.

Длина вала и его роль при выборе мотора

У мотора может быть один из трех видов вала:

  • короткий (S)
  • длинный (L)
  • ультрадлинный (сверхдлинный) (Х)

Чем меньше дистанция между началом крепления винта и местом присоединения двигателя к лодке, тем выше вероятность того, что винт будет «цеплять» воздух и снижать толкающее усилие. Как следствие – снижение скорости. Надо также учитывать, что если перестараться и разместить винт чересчур низко, эффект будет похожим.

Особенности управления

Существуют две разновидности управления лодочным мотором: румпельное и дистанционное.

Управление лодкой при помощи прикрепленного к корпусу мотора румпеля или рычага осуществляется за счет изменения угла поворота мотора.

При помощи связанного с двигателем посредством сложной системы тросов и рычагов штурвала возможно осуществлять дистанционное управление мотором.

Выбор управления определяется целями, с которыми используется лодка. Для небольшого рыбацкого судна, разумеется, удобнее румпель. Для крупного катера или яхты, рассчитанной на продолжительное плавание в водных просторах, больше подходит штурвал.